2023年12月12-14日，為期三天的由中國石油、中國石化、中國海油等企業(yè)聯(lián)合主辦的中國油氣綜合能源智慧服務(wù)站技術(shù)交流大會(huì)在北京完美落幕。大會(huì)以“打造綜合能源服務(wù)平臺(tái)，提升一站式服務(wù)能力”為主題，眾多能源龍頭企業(yè)、行業(yè)專家齊聚一堂，共探能源產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展新動(dòng)向。盛弘受邀出席大會(huì)，并充分展示充換電領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與創(chuàng)新成果。

圖 | 大會(huì)現(xiàn)場

01、專業(yè)姿態(tài)   大放異彩

盛弘作為全球領(lǐng)先的充換電設(shè)備及解決方案提供商，重點(diǎn)展示了充換電解決方案，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游各合作方提供專業(yè)、可靠的產(chǎn)品技術(shù)及服務(wù)；并憑借800kW柔性共享超充堆解決方案大放異彩，展臺(tái)人氣持續(xù)火爆。

圖 | 展會(huì)現(xiàn)場

02、大咖齊聚   演講分享

盛弘在大會(huì)同期會(huì)議上發(fā)表《盛弘800kW柔性共享超充堆助力超充發(fā)展》主旨演講。演講從行業(yè)痛點(diǎn)、需求分析、未來發(fā)展、盛弘方案等多方面介紹了盛弘經(jīng)驗(yàn)和見解，贏得現(xiàn)場專家高度認(rèn)可，行業(yè)反響強(qiáng)烈。一起回顧精彩演講現(xiàn)場！

2.1  直面痛點(diǎn)

新能源汽車替換燃油車已是必然的趨勢。今年10月份，新能源汽車國內(nèi)滲透率超過了30%。同時(shí)新能源汽車補(bǔ)貼取消標(biāo)志著“油電同權(quán)”的時(shí)代即將到來，這對新能源汽車發(fā)展提出了更高要求。相比燃油車，補(bǔ)能焦慮是當(dāng)前制約新能源汽車發(fā)展的最大矛盾，而超充是當(dāng)前緩解新能源汽車補(bǔ)能焦慮的最有效方法。

在實(shí)現(xiàn)超充的過程中，行業(yè)普遍認(rèn)可的方式包括加大充電電流和提高充電電壓。兩者相較之下，提高充電電壓成本相對較低并且更可靠，行業(yè)接受度最高，也是未來發(fā)展主流方案。

2.2  提速發(fā)展

今年800V超充車型爆發(fā)上市，新上市800V超充車型數(shù)超過40款，與22年相比，漲幅超300%，且超充車型小鵬G6價(jià)格已下探至21萬，超充發(fā)展正在迎來爆發(fā)。

在超充發(fā)展進(jìn)程中，除市場驅(qū)動(dòng)外，全國各地也正不斷出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展與普及。其中廣州、深圳、海南、重慶的推動(dòng)力度最大。

2.3  需求分析

在市場需求和國家政策的雙重推動(dòng)下，超充車型上市迎來爆發(fā)。但超充車輛大多為高端車型，總體保有量率仍然很低，今年市場占有率不足10%。所以我們既要關(guān)注超充的發(fā)展需求，更要滿足主力車型的充電需求。

2.4  盛弘800kW柔性共享超充堆解決方案

基于上述需求，盛弘立足主力保有量車型需求，兼容超充車型，推出了盛弘800kW柔性共享超充堆解決方案，搭配6個(gè)250A的國標(biāo)終端+2個(gè)600A液冷終端。基于運(yùn)營場站一般為630/800KVA的變壓器現(xiàn)狀，800kW剛好可實(shí)現(xiàn)“一站一堆一共享”的理念，場站利用率更高，也能滿足主流快充車輛充電需求，又兼容超充車輛充電需求。

考慮到超充汽車各地發(fā)展不均衡，北方寒冷地區(qū)以及欠發(fā)達(dá)地區(qū)暫無超充需求，盛弘800kW柔性共享超充堆方案，快充終端和液冷超充終端兼容，可采用全部搭配國標(biāo)終端的配置，后期根據(jù)需求，將快充終端升級為液冷超充終端，無需進(jìn)行大規(guī)模更改，從而降低二次投資成本。

路雖遠(yuǎn)，行則將至。未來盛弘將持續(xù)創(chuàng)新，提供更多行業(yè)領(lǐng)創(chuàng)、安全穩(wěn)定、極速充電、高效易用的充換電產(chǎn)品及解決方案，與產(chǎn)業(yè)同仁共建高質(zhì)量充換電基礎(chǔ)設(shè)施，打造健全、智能的充換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈，為美好出行提供綠色動(dòng)力！

— Sinexcel —